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北京藍天飛行翻譯公司完成CRJ700快速檢查單翻譯任務

時間:2019-11-12 11:51來源:藍天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點擊:

      北京藍天飛行翻譯公司完成CRJ700快速檢查單翻譯任務 CRJ700 QUICK REFERENCE HANDBOOK Translation
      本次翻譯的CRJ700快速檢查單為第25版,2019年3月1日版本,分為上下兩冊。Model CL−600−2C10

CRJ700飛機尺寸

CRJ700 快速檢查單 CRJ700 QUICK REFERENCE HANDBOOK

CRJ700 快速檢查單 CRJ700 QUICK REFERENCE HANDBOOK
      
CRJ700飛機是CRJ200飛機的加長型,兩者在機體結構和操縱使用方面具有很高的通用性。與CRJ200相比,CRJ700的主要特點是:通過在CRJ200中機身的前、后方加入艙段,增大了機身和客艙長度;通過在機翼根部增加插入段,增大了翼展;換裝了推力更大的新型發動機;每客千米的直接使用成本降低了20%。該機的維修間隔時間設計為A檢400h,C檢4000h。
采用帶有翼翹的后掠式下單翼;后部機身靠上安裝兩臺通用電氣CF34渦輪風扇發動機;具有后掠式T型垂直尾翼和水平尾翼。其機翼前緣前伸,并加裝了前緣縫翼。主起落架結構也進行了加強,采用新的輪胎和剎車系統,設計壽命提高。
除特別指明外,以下描述均針對CRJ701與CRJ200的不同之處。
機身
前機身加長3.96m,后機身加長0.76m。
機翼
翼展增加1.83m。機翼前緣前伸,并加裝了前緣縫翼。
尾翼
尾翼增大了平尾面積。
起落架
液壓收放的前三點起落架,均為雙輪,由美國古德里奇公司提供。設計壽命提高到80000次起降。主起落架支柱延長,采用新的機輪、輪胎和剎車裝置,其中輪胎壽命提高到250~400次著陸,剎車片壽命提高到1600次著陸剎車。主輪輪胎規格36×12.0-18,胎壓10.55×105Pa。前輪輪胎規格20.5×6.75-10,胎壓9.24×105Pa。
動力裝置
2臺尾吊安裝的CF34-8C1渦扇發動機,單臺額定推力為56.4kN(不包括自動功率儲備)或61.3kN(包括自動功率儲備),可在氣溫30。C,其他條件符合國際標準大氣的情況下保持推力。CRJ705換裝了CF34-8C5渦扇發動機,單臺額定推力為58.4kN(不包括自動功率儲備)或64.5kN(包括自動功率儲備)。CRJ705還可選裝CF34-8C5A1渦扇發動機。有反推力裝置。全權數字電子控制。機內總燃油容量為10989L,有壓力和重力加油口。[5] 
駕駛艙與客艙
全增壓機艙,雙人制駕駛艙。客艙標準布局為70座,每排4座并有中央通道,排距79cm,中央通道寬41cm,高1.89m。客艙地板降低2.5cm,頂板抬高1.3cm,舷窗位置抬高11.5cm。衣櫥、廚房和盥洗室有多種組合方式,具體取決于客艙布局。重新設計了頭頂行李柜,并在客艙前部地板下方左側新設1個容積為3.08m3的行李艙,全機行李艙容積增加了近10m3。CRJ705的客艙標準布局為75座,每排4座并有中央通道,爵士航空公司訂購的飛機采用兩級布局,即公務艙10座、排距94cm和經濟艙65座、排距87cm。
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