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海航控股遭債權人申請強制執行,執行標的3.44億,仍有46億擔保逾期待償

時間:2020-06-17 22:49來源:界面新聞 作者:中國航空


  導讀:海航控股(600221.SH)近期遭債權人申請強制執行。

  中國執行信息公開網顯示,6月11日,海航控股新增一條被執行人信息,執行標的3.44億元,執行法院為浙江省高級人民法院。

 

 

  天眼查信息顯示,該案為2018年4月在浙江省高級人民法院開庭的融資租賃合同糾紛,原告為寧波眾泰融資租賃有限公司,被告為大新華航空有限公司,海南航空控股股份有限公司,海航航空集團有限公司。

  據OpenLaw網站信息,上述案件以調解方式結案。

  海航控股4月30日發布的《關于與關聯方2020年互保額度的公告》中披露,寧波眾泰融資租賃有限公司曾向大新華航空有限公司以“售后回租”的形式提供貸款,海航控股為此提供了2.43億元擔保,逾期部分為6779.46萬元。該事項或與此次海航控股遭執行有關。

  此外,有公開信息顯示,2016年寧波眾泰融資租賃有限公司與中國進出口銀行寧波分行,通過租賃保理業務模式為海航集團關聯企業提供了總額為5億元人民幣的租賃融資服務。項目以航空備用發動機為租賃物開展售后回租,期限8年,租賃利率為同期央行基準利率。

  截至4月30日,海航集團及其關聯企業為海航控股及下屬企業提供擔保458.52億元。海航控股及下屬企業向海航集團及其關聯企業提供擔保231.93億元,其中15筆擔保逾期涉及金額45.99億元。

  不過天眼查顯示,目前正在申請執行的僅有寧波眾泰融資租賃有限公司,其他逾期貸款涉及的收信機構均為銀行及信托。

  資料顯示,海航控股主要從事國際、國內(含港澳)航空客貨郵運輸業務;與航空運輸相關的服務業務;航空旅游;機上供應品,航空器材,航空地面設備及零配件的生產;候機樓服務和經營;保險兼業代理服務(限人身意外險)。其中,定期、不定期航空客、貨運輸是其主營業務。

  2019年報顯示,海航控股當期實現營業收入723.89億元,同比增長6.83%;實現凈利潤5.43億元,同比增長115.12%。今年一季度,海航控股受疫情沖擊顯著,僅實現營業收入68.89億元,同比下降63.03%;巨虧62.95億元,同比由盈轉虧。

  盡管“海航系”從2017年開始流動性整體承壓,但根據專項審計報告,截至2019年末海航控股不存在控股股東及其他關聯方違規占用公司資金的情況。

  一直以來,海航集團的債務處置問題受市場關注,2019年中報,海航集團曾披露總負債規模高達7067億元,其中流動負債規模為3098億元,這也是其披露的最近一份公開財報。今年4月29日,海航集團公告稱受新冠肺炎疫情影響,無法在4月30日前披露年報。

  今年2月,海航集團曾在官網發布聲明稱,自2017年末爆發流動性風險以來,在各方支持下,海航集團積極開展“自救”,但未能徹底化解風險。受2020年初“新冠肺炎”疫情疊加影響,流動性風險有加劇趨勢。

  事實上,“海航系”上市公司中被列入被執行人的不止海航控股。今年4月14日,海航集團持股69.97%的海航旅游,由于運營主體海航旅游集團有限公司被海南省第一中級人民法院列為被執行人,執行標的約4.63億元。今年以來,海航旅游集團有限公司先后共計四次被列為被執行人,累計執行標的近7.4億元。

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